FAA anunță că Boeing poate relua auto-certificarea aeronavelor sale
Boeing va avea permisiunea de a prelua responsabilitatea pentru certificarea tuturor aeronavelor sale 737 MAX și 787 începând de săptămâna viitoare, a anunțat vineri Administrația Federală a Aviației (FAA). Aceasta a declarat că, după luni de revizuiri, a decis că verificările finale de siguranță efectuate de Boeing sunt suficiente pentru a asigura că aeronavele sunt apte de zbor, potrivit apnews.com.
👉 Verificările de siguranță și istoria controlului FAA asupra 737 MAX
Din luna septembrie, Boeing și agenția au efectuat pe rând, săptămânal, verificările de siguranță necesare înainte ca aeronavele să fie aprobate pentru livrare și să fie declarate sigure pentru zbor. FAA a subliniat că atât producătorul de aeronave, cât și inspectorii guvernamentali au emis constatări similare în ceea ce privește certificatul de aeronavigabilitate. În 2019, reglementatorii federali au preluat controlul total asupra aprobărilor aeronavelor 737 MAX, după cea de-a doua dintre cele două accidente, care au fost ulterior atribuite unui nou sistem software dezvoltat de Boeing pentru aeronave.
FAA și-a suspendat dreptul companiei de a se auto-certifica pentru aeronavele 787 Dreamliner în 2022, invocând probleme persistente de calitate în producție. „Siguranța guvernează tot ceea ce facem, iar acest pas înainte este posibil doar pentru că suntem încrezători că poate fi realizat în siguranță”, a declarat administratorul FAA, Bryan Bedford.
👉 Supravegherea continuă și relaxarea limitelor de producție
Inspectorii guvernamentali vor continua să supravegheze fabricile Boeing, dar Bedford a menționat că ei vor putea acum să se concentreze mai mult pe găsirea și adresarea defectelor potențiale mai devreme în procesul de fabricație. Boeing a declarat că va continua să lucreze pentru îmbunătățirea siguranței.
Pe parcursul ultimului an, FAA a început, de asemenea, să relaxeze limitele de producție lunare impuse aeronavelor 737 MAX ale Boeing, după ce un panou a zburat de pe o astfel de aeronavă operată de Alaska Airlines în timpul zborului, în ianuarie 2024. Acea limită a crescut treptat de la 38 de aeronave pe lună la 47 pe lună în această vară.