Podul de la Brăila, receptionat vara aceasta după două ani de întârzieri
Update cu 1 lună în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Podul de la Brăila, receptionat vara aceasta după două ani de întârzieri
Podul de la Brăila, cunoscut ca "Golden Gate al României", ar putea fi receptionat vara aceasta, la doi ani după inaugurare. Conform informațiilor de pe digi24.ro, în aceeași perioadă se vor deschide și drumurile de legătură finalizate, dar care nu sunt utilizate în acest moment.
Această construcție impresionantă a avut un cost de peste 500 de milioane de euro, sumă acoperită de Uniunea Europeană și statul român. Deși lucrările sunt finalizate, podul nu a fost predat încă Companiei Naționale de Drumuri (CNAIR), din cauza mai multor probleme care au apărut pe parcurs.
Una dintre problemele inițiale a fost legată de un pilon afectat de infiltrații, iar ulterior s-au constatat nereguli la strângerea șuruburilor. Chiar la o lună după inaugurare, asfaltul s-a deteriorat, ceea ce a dus la întârzieri semnificative. Recent, constructorul a propus o nouă formulă de asfalt, care a fost turnată pe calea Tulcea-Brăila.
Alin Șerbanescu, purtător de cuvânt al CNAIR, a menționat: "Suntem în perioada de observare a comportamentului asfaltului nou pus pe calea 2. Estimăm că undeva în luna martie ne vom putea apuca de frezarea și reasfaltarea căii 1 cu noua formulă asfaltică, deci, până atunci, conform constructorului, nu se va putea face recepția întregului obiectiv."
În așteptarea finalizării lucrărilor, șoferii care doresc să ajungă în Tulcea sau Constanța sunt nevoiți să ocolească prin Măcin. Această situație creează dificultăți, iar martorii descriu condițiile de trafic ca fiind deplorabile, cu automobile mari care trec frecvent și care îngreunează circulația.
Cetățenii din zonă continuă să aștepte o soluție, sperând ca podul suspendat, care a fost unul dintre cele mai costisitoare proiecte de infrastructură din România, să devină în sfârșit operațional.
