Locomotivele de marfă din SUA poluează mai mult decât centralele pe cărbune

Locomotivele de marfă din SUA poluează mai mult decât centralele pe cărbune

Locomotivele de marfă din Statele Unite au emis în 2024 circa 485.000 de tone de oxid de azot, un poluant care afectează sănătatea populației, depășind totalul emis de toate centralele pe cărbune din țară, arată un calcul Reuters pe baza datelor guvernamentale. Problema este agravată de o flotă de locomotive învechită și un ritm lent de înlocuire.

Compania BNSF Railway, parte a conglomeratului Berkshire Hathaway, susține că are cea mai curată flotă de locomotive din America de Nord, însă este responsabilă pentru aproximativ o treime din emisiile totale feroviare de oxid de azot. „BNSF este cea mai mare cale ferată de clasă I din punct de vedere al volumului”, a recunoscut compania într-un mesaj către Reuters.

La nivelul industriei feroviare, emisiile ridicate sunt cauzate în mare parte de utilizarea locomotivelor cu o vârstă medie de aproximativ 28 de ani, mult peste media din trecut. Aceasta înseamnă că multe trenuri funcționează și astăzi în conformitate cu standarde federale mai permisive pentru poluanți, ceea ce a dus la creșterea poluării cu oxid de azot.

Potrivit digi24.ro, „poluarea produsă de locomotivele feroviare generează anual costuri medicale estimate la 48 de miliarde de dolari și aproximativ 3.100 de decese premature în Statele Unite”. Grupuri de mediu cer Agenției pentru Protecția Mediului să impună obligativitatea modernizării flotelor. Industria respinge deocamdată aceste cerințe, argumentând eficiența și costurile ridicate ale înlocuirii rapide a locomotivelor.