Trenul InterRegio 1735 a întârziat peste șase ore la sosirea în Baia Mare
Trenul InterRegio 1735, care circulă pe ruta București Nord – Baia Mare, a ajuns la destinație cu o întârziere de peste șase ore, din cauza unor defecțiuni tehnice. Conform actualizărilor de la surse apropiate, întârzierile au fost cauzate de problemele la locomotivă și condițiile meteo extreme, informează emaramures.ro.
👉 Întârzierea inițială și schimbarea locomotivei
Trenul a plecat din Gara de Nord din București cu o întârziere inițială de aproximativ două ore, provocată de o pană de curent la substația Chiajna. Această informație provine de la Club Feroviar, care detaliază că, atrasă de condițiile excepționale, întârzierea a continuat și pe parcurs.
La Cluj-Napoca, locomotiva electrică a fost schimbată cu o locomotivă diesel GM 950, care, deși se cunoștea că avea probleme, a fost trimisă la tracțiune. Club Feroviar susține că aceasta este aceeași locomotivă care a luat foc pe 26 mai, în zona Ulmeni, județul Sălaj, în timp ce tracta un alt tren. Reparațiile efectuate apoi ar fi fost necorespunzătoare, ceea ce a dus la defecțiuni încă din momentul în care a preluat garnitura din Cluj-Napoca.
👉 Probleme suplimentare cauzate de lucrările de infrastructură
Locomotiva a reușit să parcurgă doar șase kilometri, oprindu-se complet în stația Cluj-Napoca Est, unde mecanicul a solicitat o locomotivă de ajutor. Această intervenție a dus la o creștere suplimentară a întârzierii, adăugând 84 de minute la timpul deja restant. În plus, întârzierile au continuat din cauza lucrărilor de infrastructură pe Magistrala 400, în special pe sectorul neelectrificat de după Dej Călători.
Între stațiile Iclod și Gherla, trenul a mai acumulat o întârziere de 41 de minute, complicând și mai mult situația pasagerilor afectați.