Update 1 oră în urmă
Timp de citire: 2 minute
Articol scris de: Maria Simionescu
Estimările financiare pentru proiectele centralei electrice de la Turceni și Ișalnița au crescut semnificativ, chiar dacă beneficiază de finanțări nerambursabile de peste 2 miliarde lei prin Fondul de Modernizare. Noile valori scoase la licitație pentru Turceni și Ișalnița au ajuns la 2,66 miliarde lei și, respectiv, 3,77 miliarde lei, conform informațiilor recente.
Mai multe companii interesate au avertizat că bugetele actuale sunt sub nivelul pieței europene, solicitând astfel revizuirea acestora. "Vom accepta oferte cu până la 15% peste valorile estimate", au precizat oficialii implicați în proiecte, menționând că contractele vor include clauze de ajustare a prețurilor.
Complexul Energetic Oltenia (CEO) a demarat deja procedurile necesare pentru racordarea celor două viitoare centrale pe gaze la sistemul energetic național, cu o capacitate totală de 1.325 MW și costuri estimate la aproximativ 6,4 miliarde lei, în conformitate cu angajamentele asumate de România în fața Comisiei Europene.
Proiectele prevăd construirea unei centrale în ciclu combinat (CCGT) la Turceni, cu o capacitate de 475 MW, dezvoltată în parteneriat cu Tinmar Energy, și a unei centrale de 850 MW la Ișalnița, administrată de asocierea CEO–Alro Slatina. CEO a lansat o procedură de achiziție pentru servicii de proiectare privind instalațiile de racordare și întărirea rețelei, cu tarife estimate la 25,3 milioane lei.
Licitațiile pentru construcția centralelor au fost amânate pentru 30 ianuarie 2026, după numeroase întârzieri. Companiile participante la licitație includ producători de echipamente din Japonia, dar și firme din Spania și Egipt.
Scârțâitul la frânare, vibrațiile în volan sau lipsa de reacție a mașinii pot indica plăcuțe de frână uzate. Potrivit emaramures.ro, recunoașterea acestor semne este esențială pentru a evita deteriorarea discurilor și costuri suplimentare de întreținere.
Comitetul Județean pentru Situații de Urgență Maramureș a convocat o ședință extraordinară, în urma căreia a hotărât închiderea circulației rutiere pe DJ188, în zona podului de peste râul Vișeu din localitatea Vișeu de Jos. Decizia vine ca urmare a unei situații de urgență generate de cedarea grinzii marginale dintre culee și prima deschidere a podului, conform emaramures.ro.
Autoritățile din comuna Botiza au acționat prompt pentru a debloca albia râului, unde s-au acumulat blocuri de gheață, prevenind astfel riscul unor posibile inundații. Primarul Florea Poienar a anunțat detaliile intervenției într-o declarație oficială, subliniind importanța mobilizării rapide.
O mașină de Poliție a fost implicată într-un incident pe Bulevardul Unirii din Baia Mare în această seară. La fața locului au fost mobilizate echipaje de la SMURD și Pompieri pentru a interveni în situația creată.
